開設以来２度目の書き込みです（笑）
まぁ、まだこの存在は誰にも知られていないし、
本家ATNの更新が出来ない状況なので、こんな感じでいいかな。

昨日、最後の走りとなった8007Fを撮りに行きました。
パソコンだけでなくデジカメまでも故障してしまったため、
一眼レフと携帯のカメラで撮影しました。
家を出た直後は、久しぶりの撮影に心を躍らせていたのですが、
天気が悪く、またデジカメがないのが相当ショックで、
段々やる気を失っていきました。
白楽や妙蓮寺などでちょろっと撮影した後、渋谷に行きました。
渋谷に着いた瞬間、ギャラリーの多さに圧倒されました。
鉄分不足の体に相当こたえたのか、しばし呆然。
しかしいつまでも恥ずかしがってる訳にもいかないので、
諦めてカメラを首からかけ、ファンの方々と一緒に撮影しました。

1〜2年前なら、人だかりの先頭に立って撮影していたのに、
長期のブランクを経て、撮影することに躊躇いを感じるようになってしまったようです。
「ホームページもどうせ更新出来ないのに、一体何の為に撮ってるんだ？」って感じに。
いつのまにか、ファンから脱却しつつある自分がそこにはありました。
いかんいかん。
この心の壁をぶち破らないと。
いつか新しいパソコンとデジカメを買ったら、またファンになってやるぞ！と決意しました。


あと、撮影していて感じたのは、ファン層の低年齢化です。
高齢化社会ニッポンにおいて、時代と逆行する鉄道ファン。
それに伴い、最近ではファンのマナーについて様々な場所で論議されるようになってきたみたいです。
黄色い線の外側に出るのは当たり前、ホームの柵から体を乗り出したり、駅構内を走ったり、乗客のじゃまになったり・・・という人も見受けられました。
とても残念です。
人は、常に他の人に見られています。
マナーを守って撮影している人のことを見掛けても、別に不快には思わないと思いますが、
そうでない人を見掛けると、不快に思うだけでなく、鉄道ファン全体もそういう目で見られてしまうかもしれません。
また、マナーは意外と気づかないところで違反していることもあります。
営団地下鉄時代、地下鉄駅構内での撮影は全面禁止（のはず）でした。
本来なら撮影許可を営団地下鉄に申請しなければならなかったのですが、
南北線開通の時も、花火臨時列車の時も、半蔵門線延伸の時も、会社側はファンということで大目に見ていたのかもしれません。
運転席に向かってフラッシュ、などは言語道断ですが、最低限守るべきマナーは一人一人心得るべきだと思います。

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